塔比亚特桥（Pol-e Tabiat）是伊朗迄今为止建造的最大的人行天桥。它位于德黑兰北部，横跨城市主要高速公路之一的沙希德莫达雷斯，连接两个公园。“Tabiat”在波斯语中意为“自然”。

这座桥长约 270 米，由一个 3 维桁架组成，它有两个连续的水平，位于三个树形柱子上。主柱顶部有两个平台，形成第三级视点。所有的楼层都通过楼梯和多个坡道相互连接，提供了贯穿桥梁的多条路径，可以从每一层到达另一层。尽管桥梁通常被视为结构项目，但这里的方法更具建筑性。

这座桥的设计基于 5 个主要前提： 

1-不是将一个公园的一个点连接到另一个公园的一个点，而是将一个公园的多个点连接到另一个公园的多个点。桥西入口加宽至60米，形成公园同层广场；这使得很难识别公园的终点和桥梁的起点。两侧和两层入口都有多条路径，将桥梁连接到两个公园的其他重要点。 2-Bridge不仅是通行的路径，也是停留的地方。桥下层设有咖啡厅和餐厅。除此之外，各个楼层还设有许多长椅和其他座位区，使用户可以在桥上停留多久，享受其他地方看不到的风景。

3- 为避免单点视角导致更多向前移动，这座桥通过其曲线平面、宽度变化和地板的轻微坡度减慢了用户的速度，提供了一种徘徊感，并不断将用户的视线转移到公园、城市景观和山脉。 

4-由于两边的树木很多，所以选择了树木数量最少的位置来放置柱子，以尽量减少对现有树木的影响。 

5-具有足够大的结构深度使其成为建筑空间，它是一个3维桁架，结构本身同时提供建筑空间。这提供了覆盖的较低层，使桥梁在雨天和阳光充足的条件下均可使用，桁架宽度和高度的变化提供了双曲线动态形式。 这座桥的建筑和结构设计发生在 2009 年秋季到 2010 年秋季，是建筑和结构团队之间非常密切的合作，从 2010 年秋季到 2014 年秋季，用了 4 年时间建成。它于 2014 年 10 月落成，作为第三个标志性建筑。德黑兰。   

历史与建筑：

它是目前伊朗最大的人行天桥，连接西边的 Abo Atash 公园和东边的 Taleghani 公园，穿过繁忙的高速公路（Modarres 高速公路）。

该结构包括三个层次，沿着弯曲的路径，并通过各种坡道和楼梯连接。

塔比亚特桥位于德黑兰北部的阿巴斯阿巴德地区，最初计划为军队各部门的住宅区，但现在已成为图书馆和博物馆的目的地。

这座桥有一个庞大的钢桁架结构，使它在天际线上显得很沉重。设计成看起来像树的多分支柱提供支撑。

木甲板沿着柔和的 S 形路径，“营造出目的地的神秘感”，宽度从 6 米到 13 米不等。

从一个点到另一个点有多条路线，鼓励行人在这座桥上徘徊和迷路。这座桥是德黑兰市长穆罕默德·巴格尔·加利巴夫牵头的众多新公共基础设施项目之一，据报道，他在改善城市环境方面投入了大量资金。